Foi leiloado no início do mês, dia 4/12 o trecho goiano das BRs 153 e 060. Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a concessão tem um prazo de 30 anos e prevê quatro pontos de pedágio no estado.
O teto da cobrança estabelecido pela agência foi de R$ 5,94. A empresa que venceu o leilão, realizado na Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa), ofereceu o menor valor: R$ 2,85 para cada 100 quilômetros.
Ao todo serão 11 pedágios ao longo das rodovias, que partem do Distrito Federal e cortam os estados de Goiás e Minas Gerais. Só no trecho goiano, a proposta do edital é implantar quatro pontos de pedágio nas cidades de Alexânia, Goianápolis, Piracanjuba e Itumbiara.
Ainda se acordo com a ANTT, os pedágios só poderão ser cobrados depois das execuções das obras iniciais, que correspondem a pelo menos 10% da duplicação das rodovias. A vencedora do leilão terá que desembolsar R$ 260 milhões só para as primeiras obras.
Privatização da BR-040
A BR-040 será a segunda rodovia federal a ser privatizada em Goiás. A estrada começa na divisa com o DF e passa por Valparaíso, Cidade Ocidental, Luziânia e Cristalina antes de chegar ao estado de Minas Gerais. De acordo com dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF), mais de 100 mil veículos circulam diariamente neste trecho.
A medida foi publicada pela ANTT no Diário Oficial de segunda-feira (2). De acordo com o edital, ao todo, devem ser instaladas onze praças de pedágio ao longo dos mil quilômetros entre Brasília e Juiz de Fora (Minas Gerais). O valor cobrado pode chegar ao teto de R$ 9,73 a cada cem quilômetros rodados.
A empresa que vencer a licitação terá que duplicar 100 quilômetros da rodovia, entre Goiás e Minas Gerais. O leilão está marcado para o dia 27 de dezembro, na Bovespa.
Fonte: G1
